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교쇼 TF7.7 발매
발매 초기에 비해 현격 한 발전을 거듭하고있다 TF7이지만,
드디어 신차 TF7.7이 발표되었습니다.
기본적으로 현재 발매중인 풀 옵션 구성입니다.
새로운 곳에서
경량 스틸 프런트 컵 ,,, 여기의 무게는 상당히 달라 지므로 지금까지 타미야을 사용했지만 이제 순정으로 돌아갈 수 있습니다.
데프 샤프트 열고 고정 링 ,, 주식은별로 신경이 쓰이지 않기 때문에,이 모델 용 네요.
알루미늄 서보 마운트 ,,, 이것은 센터로드 장착 구멍을 늘린와 안테나 위치 변경.
알루미늄 섀시도 새로운 것이 나오고 있습니다.
다음은 ARS 용 부품 주) 사진의 예비 표기는 실수입니다.
0도 C 허브 ,,, 이것은 재질은 동일 리어 캐스터 0 번
950 너클 ,, 프론트 서스를 리어에 사용하면 비 ARS에 비해 트레드가 꽤 알려져서 -1.5mm 얇은 너클입니다. 외부 만 950 베어링 사용. 내부는 1050 남아 있습니다.
사스 홀더 ,,, ARS로드 장착
46mm 스윙 샤프트 ,,, 이것도 ARS 전용. 일반 43mm도 빠듯 걸리지 만, 조금 불안한 느낌. 일반 사스 용은 아니기 때문에 잘못하지 않게. 이전보다 TF5에 있었지만 개선 된 버전.
기본적으로 이전 내가 사용하던 것과 동일한 구성입니다. 최근 유행이기 때문에 다시 테스트 해 봅니다.
배터리 홀더 새로운 것을 은근히 기대하고있었습니다 만, 그것만은 유감이었습니다.
새로운 TF는
구조도 간단하고 주행도 안정감이있는 차량으로 완성되고 있습니다.
자동차의 진보도 느려서 침착하게 세팅하고 싶은 분에게 딱입니다.
나도 또 하나 사 버린다 예정이다.
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